O2 Kontrolka czujnika ciśnienia opon, brak przycisku

[euphonic]

mirek_p11, przecież napisałem, że to tylko wprawka :roll: :wink:



P.S. Poza tym organizowanie kalendarza dla 58 osób (bo jak na razie tylko tyle osób postanowiło się wypowiedzieć) to temat raczej słaby.
Poza tym Mirku chętnie sceduję na Ciebie temat kalendarza
Tym czasem projektu jeszcze nie ma bo nie ma zdjęć, moja jakże skromna propozycja jest zaledwie tylko początkiem, zaczynem. Czymś co może wzbudzi zainteresowanie uśpionej reszty.

[maniek1203]

O2 Kontrolka czujnika ciśnienia opon, brak przycisku

Witam, kupiłem w czwartek Octavie 2 z silnikiem 1.9 TDI 105 KM, od początku wyświetla się kontrolka ciśnienia opon, jak ją wyłączyć?? w instrukcji znalazłem że trzeba przytrzymać przycisk SET który jest na desce pod sterowaniem klimy. Problem w tym że nie mam tam takiego przycisku... mam tylko ASR OFF i przycisk z ikonką czujników parkowania. Pomocy

[Maicroft]

W maxi-dot, cisnienie opon...

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=67613&highlight=tmps

[georgg]

lub reset przez VCDS jak nie ma Maxi-Dota.

[Wojtenio]

Jest jeszcze opcja że poprzedni właściciel zmostkował przycisk SET od TPMS-u z przyciskiem ASR-OFF .
Przytrzymaj przycisk ASR-OFF dłużej jak 2 sekundy i jak usłyszysz gong to znaczy że właśnie tak jest i zresetowałeś TPMS , opis tej opcji tutaj .

[greg44]

W maxi-dot, cisnienie opon...

W OII nie ma opcji kasowania TPMS przez Maxi Dot, nie ma takiej funkcji w zegarach.

[Maicroft]

greg44, Wiesz pytanie czy autor wie czy ma O2 czy O2FL bo jedne i drugie byly z 1.9TDI :twisted:

[orzel720]

Hej!
Po zmianie wczorajszej opon na zimowe dziś zaświeciła się kontrolka TPMS i jak ją samemu wyłączyć - opony sa napompowane... Pacjent to OII FL 2009 Eleg 2.0TDI BMM

[krzynol]

albo guzikiem, a jka nie masz to maxidocie

[Maicroft]

Guziczkiem kolo guziczka ASR/ESP, albo w menu komputera pokladowego.

[orzel720]

krzynol, Maicroft, przycisk jak najbardziej jest ale naciskałem i nic.. jest jakiś "klucz" do naciskania typu: ileś razy albo czas albo coś????

[krzynol]

2-3 sekundy aż do piknięcia

[Maicroft]

Przytrzymujesz i ma byc gong ze zapamietal.

A jak nie to VCDS i skasowac blad w ABSie, bo czasem w wersjach moda bez guzika potrafil sie zawiesic.

[orzel720]

Zatrzymałem auto - trzymałem kilka sek ale tylko mrugnęła i dalej świeci.. - podjadę do kuzyna na kompa niech działa...

[ Dodano: Sro 19 Paź, 16 10:55 ]
Maicroft, krzynol, i dzięki za porady

[AdamB]

orzel720, nie wiem czy przypadkiem nie musisz otworzyć drzwi albo zgasić auta.

[orzel720]

AdamB, sprawdzę dzięx za sugestię...

[Maicroft]

Moze byc tak ze trzeba zrobic adaptacje w grupie 03. Dzis dostalem screen wlasnie z takiego auta gdzie nie bylo reakcji na guzik.

Jutro sprawdze czy po adaptacji zgasnie.

[orzel720]

Maicroft, OK dzięx czekam...

[Ciekavy]

Moze byc tak ze trzeba zrobic adaptacje w grupie 03. Dzis dostalem screen wlasnie z takiego auta gdzie nie bylo reakcji na guzik.

Jutro sprawdze czy po adaptacji zgasnie.

Powiedz coś więcej na ten temat
U mnie jest wersja z guzikiem (przed FL) i nie ma reakcji na guzik, a wcześniej była
Chce zmienić gumy i przydało by się zmienić ustawienie

[Maicroft]

W aucie o ktorym mowa mam cos takiego:

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/02214

Kilka dni wczesniej zostal uszkodzony czujnik ABS. W tej chwili jest juz nowy, razem z piasta.


Dla pompy MK70 jest to tak:

Tire Pressure Monitoring System Reset
Prerequisites:
Ignition ON

[Select]
[03 - Brake Electronics]
[Basic Settings - 04]
Group 042
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]

The Tire Pressure Monitoring Lamp (K220) should blink.
Now check the Tire Pressure and correct it if necessary.
Press and Hold the Tire Pressure Monitoring Button (E492) AND the ASR/ESP Button (E256) for 2 Seconds.
A short Tone should sound after pressing/holding these buttons for 2 Seconds and the blinking should change to a permanent lit Tire Pressure Monitoring Lamp (K220).
The Reset is now done and as soon as you let the buttons go the Tire Pressure Monitoring Lamp (K220) should go OFF.


Obstawiam, ze to go boli wlasnie.

Ja mam pompe MK60 sterownik 1K0 907 379 AH

Tire Pressure Monitoring System Reset
This procedure will NOT apply unless the vehicle has ABS based Tire Pressure Monitoring (PR-7K1/7K6) installed!
Prerequisites:
Ignition ON

[Select]
[03 - Brake Electronics]
[Basic Settings - 04]
Group 042
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]

The Tire Pressure Monitoring Lamp (K220) should blink.
Now check the Tire Pressure and correct it if necessary.
Press and Hold the Tire Pressure Monitoring Button (E492) AND the ASR/ESP Button (E256) for 2 Seconds.
A short Tone should sound after pressing/holding these buttons for 2 Seconds and the blinking should change to a permanent lit Tire Pressure Monitoring Lamp (K220).
The Reset is now done and as soon as you let the buttons go the Tire Pressure Monitoring Lamp (K220) should go OFF.

[Ciekavy]

Maicroft, dzięki
Postaram się jutro przetestować

[hyp]

Hej

- Jeżeli masz TPMS realizowanego przez montowane czujniki w oponach, sam przycisk zresetuje ustawienia.

- Jeżeli masz TMPS realizowanego przez pomiar obrotu koła przez sterownik ABS, to procedura jest następująca:
Jechać na wprost ze stałą prędkością około 20km/h nacisnąć i przytrzymać przycisk SET do momentu usłyszenia sygnału dźwiękowego"

Powyższa procedura pozwala nauczyć się sterownikowi nowych wartości, dodam tylko że często ludzie nie przestrzegają tej zasady, i zdarzają się przypadki opisane na forum, że ktoś jechał na flaku a TPMS tego nie zgłosił.

[orzel720]

Sprawa się wyjasniła - wsiadłem do auta, odpaliłem, nacisnąłem ok 3 sek TPMSa i.. zgasło dzięki jeszcze raz!

[krzynol]

- Jeżeli masz TMPS realizowanego przez pomiar obrotu koła przez sterownik ABS, to procedura jest następująca:

Jechać na wprost ze stałą prędkością około 20km/h nacisnąć i przytrzymać przycisk SET do momentu usłyszenia sygnału dźwiękowego"

przesada gruba, nigdzie nie trzeba jechać, a mnóstwo tego ludziom odpaliłem
pompujesz koła, wsiadasz, zapłon, TPMS (3s) i statystyki są wyzerowane

błędem jest jak ktoś ma dziurkę, bo wtedy po napompowaniu systematycznie spada ciśnienie i obwód koła
a system się "uczy" tych ustawień błędnych i nie zaraportuje poprawnie

[Maicroft]

A ja mam w tym aucie, ktore dzis bede dotykal :lol: ten blad 02214 i naciskanie guzika nic nie daje. Pojawia sie gong, lampka gasnie i za 2 sek zaswieca sie ponownie.

Wiec zrobie wg. procedury, z tym ze jak pisalem tam nalozylo sie kilka spraw, bo piasta z czujnikiem rozsypala sie z prawej, a z lewej w tym samym dniu byl kapec, ale na dzis cisnienie jest ok we wszystkich kolach.